凯迪拉克ATS将于广州车展上市

来源: 腾讯汽车 日期:2013-12-03

近日,根据通用集团官方表示,旗下的凯迪拉克入门级豪华轿车ATS将在11月21日(即广州车展媒体日)正式上市,预计售价会在30万元以上,随后于2014年实现国产,售价也将会更具竞争力。据悉,新车是一款基于全新轻量化后驱平台所打造的车型,并会推出搭载2.0T和3.6L两个排量的多款车型。

凯迪拉克ATS将于广州车展上市

在2013法兰克福车展中亮相的凯迪拉克ATS车型

编辑视点:凯迪拉克上市后将对德系ABB的同级车型产生影响,毕竟ATS的科技配置和动力系统均有着很强大优势,同时全新的外观造型也显得更加独特。另外,在2014年实现国产化后,相信ATS的整体竞争力会大幅提升,我们拭目以待。

外观方面,凯迪拉克ATS在保留了凯迪拉克家族钻石切割设计语言的前提下,也不再像凯迪拉克之前车型的设计那样一味的强调棱线和锐角,它也稍稍的加入了一些圆润的元素在其中,这使得它带有了一些别样的气息。根据北美媒体的评价,凯迪拉克ATS拥有相当不俗的运动操控表现,这其一是因为其车重控制在了1542Kg范围内的缘故。其次就得益于其配备的悬挂。

凯迪拉克ATS将于广州车展上市

凯迪拉克ATS的内饰设计

在凯迪克拉的产品线悬挂配置中,悬挂系统会根据车辆的运动等级被划分为FE1、FE2、FE3以及FE4级别,其中,前三级的FE1、FE2、FE3会出现在普通版的车型之上,而FE4一般是只提供给“V”的——如:CTS-V。而ATS所配备的悬挂就是第三级的FE3悬挂,这套悬挂系统为凯迪克拉招牌的Magnet Ride Control电磁式主动可调悬挂,其可根据车辆的行驶状况和路面的回馈自动调节避震的阻尼,以让车辆始终保持最佳的车身姿态,这就是保证ATS操控性的利器。

当然,除了悬挂系统采用高规格,ATS在制动系统上还配备了(Four Channel ABS )四轮回路防抱死系统(简单的说就是一般ABS的加强版),同时还搭配有Brembo代工的刹车卡钳。而在轮圈的配置上,ATS标配了17英寸的轮圈,但有18英寸的型号可选。同时,为了让车辆获得更好的稳定性,ATS的轴距被设定为2775mm,前后悬的长度也尽量缩短,前后轮都拥有较宽的轮距;底盘部分也加装有空气扰流护板,以降低车底气流扰动,这些措施都为ATS提供了出色的高速稳定性保证。

凯迪拉克ATS将于广州车展上市

动力方面,目前在北美上市的ATS主要有2.0T、2.5L和3.6L V6这三款动力的配置,还同时区分有后驱和四驱车型,不过预计在11月率先进口国内的只有2.0T直四涡轮增压和3.6L V6自然吸气这两款动力车型。其中,2.0L直四涡轮增压VVT(可变气门正时)发动机版本的最大功率输出为270Ps,峰值扭矩为350Nm,这具发动机的升功率可达135Ps,其是目前ATS主打的发动机配置。而3.6L V6版本的最大功率输出为320Ps,峰值扭矩为360Nm。这两款发动机都配备SIDI缸内自喷系统,而与它们相搭配的变速器则为6速手动或6速手自一体变速器。

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